Η νέα McLaren προκαλεί εντύπωση καθώς είναι η μοναδική ως τώρα ομάδα που ακολούθησε διαφορετική προσέγγιση στη σχεδίαση του μπροστινού τμήματος του νέου της μονοθεσίου σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Η MP4-27 είναι και με διαφορά το πιο καλαίσθητο μονοθέσιο από την άποψη ότι από το ρύγχος του απουσιάζει αυτό το «σκαλοπάτι» που βλέπουμε στα υπόλοιπα αγωνιστικά.
Αυτό βέβαια δεν λέει τίποτα αφού αυτό που μετράει είναι η απόδοση. Η πρώτη μέρα δοκιμών στη Jerez πήγε καλά για την βρετανική ομάδα με τον Jenson Button να βρίσκεται στο κόκπιτ της MP4-27 και να συγκεντρώνει πληροφορίες. Ο Βρετανός δεν πίεσε αρκετά, αφού στόχος του, τουλάχιστον την πρώτη μέρα, δεν ήταν ο χρόνος, αλλά να γνωρίσει το μονοθέσιο και να συλλέξει όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες για τον τρόπο λειτουργίας του αλλά και για τον τρόπο απόδοσης των ελαστικών της Pirelli.
«Δεν υπάρχουν εμφανή ελαττώματα στο μονοθέσιο και αυτό είναι καλό. Είναι αρκετά διαφορετικό από πέρσι και είμαι ευχαριστημένος γι' αυτό. Είναι ακόμα αρχή και δεν έχουμε κάνει ακόμα αλλαγές στο set-up ώστε να βελτιώσουμε την ισορροπία. Ποτέ δεν ξεκινάς με ένα τέλειο μονοθέσιο, πρέπει πρώτα να γράψεις μερικά χιλιόμετρα με αυτό, αλλά είμαι πολύ ευχαριστημένος μέσα σε αυτό», σχολίασε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2009.
«Για μια στιγμή ένιωσα ότι μπορώ να κάνω κάτι παραπάνω αλλά η φθορά των ελαστικών είναι τεράστια. Πραγματικά ξαφνιάστηκα καθώς θεώρησα ότι θα έχουμε πολλά περισσότερα προβλήματα κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος διότι η κάθετη δύναμη που είχαμε από τα καυσαέρια των εξατμίσεων πέρυσι ήταν μεγάλη. Έτσι θεώρησα ότι θα δυσκολευτούμε περισσότερο αλλά τελικά δεν είναι τόσο μεγάλο πρόβλημα», πρόσθεσε ο Button, o οποίος συνεχίζει και σήμερα τις δοκιμές του. Από την Πέμπτη τη σκυτάλη παίρνει ο Lewis Hamilton.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.